Сообщества › Автозвук › Форум › пропал бас с усилка
Всем привет! народ подскажите где копать-усилок поработал на почти на полную мощность около часа на незаведенной машине, сильно нагрелся и пропали басы . усь кранч pzi 4125 стоял на саб в мост и фронт. ушел гулять с детьми- прихожу- младшая сестра жены тока глазами и хлопает. сейчас средние и высокие играют но нет мощи уся. спасибо
Может младшая сестра жены какой фильтр на ГУ включила?
не, все перепробовал. даже переподключал акустику-все бесполезно. я когда пришел усь не работал и был горячий очень
Ну раз так, то стоит попробовать другой усь… Если тот нормально будет, то твой в ремонт… Если нет возможности попробовать другой, то тащи свой сразу “в поликлинику для опытов” (с).
разобрал… дорожки поплавились. ща почистил, подпаял-пойду пробовать.
Печально. Если сам силён, то делай, нет — в ремонт…
кранч тот же мистери. поэтому такое и случается. я свой папайчик по 3 часа на почти полной громкости гонял и все норм…
Это говорит ровно о том, что у тебя усь установлен и настроен грамотно. а такие вещи как в теме случаются от рукожопства. Если усь установлен и настроен верно то все будет работать сутками и пофиг кранч там, мистери или папай.
попробую транзисторы перепаять если не получится то думаю заменить его уралом 4.90 . что можете сказать про этот усилок?
обычный стреднестатистический усь. сгорит точно также как и этот если не разберешься как устанавливать это дело по уму и настраивать
этот усь 7 лет отработал. по установке все старался норм делать. провода питания 8мм межблочник кик и все это норм работало. может от старости уже пора транзисторы перепаять
провода питания 8мм и отсутствие всякого понятия как это нужно было делать и убили усь. а его 7 лет работы говорит только о грамотности инженеров его спроектировавших, что он выдерживал столько времени такое насилие. Причины я озвучил выше. Если тебе приятнее думать о транзисторах то эт твое дело. Сути это не меняет.
ха-ха ну расскажи тогда как надо подключать усь
Я тебе учитель что ли?